Вы еще не знакомы со штабелёрами и другими видами современной складской техники? Хотите знать больше? В этой статье вы познакомитесь с основными терминами, что поможет легче разбираться в технических характеристиках и руководствах по эксплуатации.

Начнём с названий основных элементов конструкции вилочного погрузчика и самоходного штабелёра, часть которых характерна и для других видов вилочной складской техники.

Мачта – вертикальная опора, по которой поднимаются и опускаются грузы.
Каретка – служит для крепления вил к мачте.
Опорная решётка – прикреплена к каретке и предохраняет груз от смещения в сторону мачты и опрокидывания на оператора.
Вилочный захват (вилы) – устройство для удержания груза.
Гидравлический цилиндр подъёмника – регулирует степень подъёма вилочного захвата по мачте.
Защитная перегородка – препятствует падению груза назад, обеспечивает безопасность оператора.
Консоли – служат в качестве передней опоры для штабелёров. Благодаря им, конструкция получается компактнее, чем у вилочного погрузчика с противовесом.
Кабина – место для водителя, оборудованное сиденьем, органами управления и защитным каркасом.
Рукоять и панель управления.
Откидная платформа (подножка) – используется оператором для передвижения на штабелёре.
Противовес. Дополнительный вес, служащий для обеспечения устойчивости машины, работающей с большим грузом.
Информационная табличка – напоминает оператору о предельной грузоподъёмности, в зависимости от центра тяжести и высоты подъёма.
Цилиндр наклона – регулирует степень наклона вил (мачты).
Ведущие колёса – в погрузчиках находятся спереди; они принимают на себя большую нагрузку, поэтому часто крупнее рулевых колёс.
Рулевые колёса – служат для маневрирования вилочным погрузчиком; в самоходных штабелёрах являются ведущими.
Подвильные ролики – размещаются под консолями штабелёров и вилами гидравлических тележек. Обычно производители устанавливают двойные (спаренные) ролики.
Дополнительные ролики на концах вил – облегчают введение вил в под палету и преодоление препятствий.